Подбор морских контейнеров по России
Контейнеры · Услуги
ZVTrans

Сколько паллет входит в морской контейнер

Сколько европаллет, финпаллет и американских поддонов входит в контейнеры 20′ DC, 40′ DC и 40′ HC. Таблица вместимости, схемы укладки, влияние размеров груза, зазоров и массы, а также сравнение DC и High Cube.

Алексей Воронов

Алексей Воронов

Редактор ZVTrans

Опубликовано
Время чтения
9 минут
Просмотры
0 просмотров
Сколько паллет входит в морской контейнер

Количество паллет в контейнере зависит от раскладки на полу, а не от внешней длины корпуса или его объёма. В контейнер 20 футов ориентировочно входит 10–11 европаллет, в 40-футовый – 22–24. Расчёт относится к одному ярусу и грузу без свеса за края поддона. У High Cube почти такая же площадь пола, поэтому дополнительная высота сама по себе не создаёт новых паллетных мест.

Эти диапазоны подходят для предварительного планирования. Фактический результат зависит от внутренних размеров конкретного корпуса, ориентации рядов, технологических зазоров, крепления и габаритов груза на поддоне. Перед отгрузкой схему сверяют с паспортом выбранной единицы, а внутренние габариты – с таблицей размеров морских контейнеров.

Быстрый ориентир

Тип паллет20′ DC (ориентир)40′ DC / 40′ HC по полу (ориентир)
EUR 1200×800~10–11~22–24
FIN 1200×1000~9–10~20–21
US GMA ~1219×1016~9–10~20–21

Пока точной схемы нет, разумно закладывать нижнюю границу диапазона. Затем нужно отдельно проверить массу всей партии.

Какие паллеты считают

В контейнерных перевозках чаще встречаются три формата поддонов. Одного названия недостаточно: при внутренней ширине контейнера около 2,35 м даже несколько сантиметров могут изменить раскладку рядов.

ТипРазмер, ммГде чащеЗаметка
Европаллет (EUR / EPAL)1200×800ЕС, РФ, большинство сухих FCLплотнее всего укладывается на пол стандартного ISO
Финпаллет (FIN) / industrial1200×1000СЗ и груз ближе к квадратумест меньше, вилам удобнее по ширине
Американский (GMA)~1219×1016 (48×40″)US-стандарт и импорт под негосчитать отдельно, не смешивать с EUR

Еврокубы и биг-бэги в эту сетку не входят. Для них расчёт ведут по объёму, возможности штабелирования и правилам перевозчика. Здесь речь только о паллетированном грузе, размещённом на полу.

Почему фактическое число отличается

Числа 11 и 25 достижимы только при подходящей раскладке. В реальной загрузке полезную площадь уменьшают:

  • отличия внутренней длины и ширины конкретной серии, дверной проём и стойки;
  • продольная или поперечная ориентация паллет, чередование рядов;
  • зазоры, крепёж, воздушные подушки и свес груза;
  • ограничение по полезной нагрузке, которое может наступить раньше, чем заполнится пол;
  • невозможность штабелирования из-за высоты или прочности груза;
  • изоляция и оборудование рефконтейнера, уменьшающие внутренние размеры.

Сначала определяют тип поддона и строят раскладку одного яруса. После этого проверяют высоту груза и допустимую полезную нагрузку, или payload. Длину 20′ или 40′ и внутреннюю ширину около 2,35 м сверяют по размерам контейнеров и документам конкретного корпуса.

Сводная таблица: EUR, FIN и US в 20DC, 40DC и 40HC

В таблице приведены ориентиры для одного яруса при плотной укладке без свеса груза. Для EUR в 40-футовом контейнере источники называют 22–24, 23–24 или 25 мест. Рабочий ориентир здесь и в таблице размеров – ~22–24; 25 достижимы только при плотной схеме без запаса на крепёж. Точное количество определяют по раскладке конкретной партии.

Тип паллет20′ DC40′ DC40′ HC
EUR 1200×800 мм~10–11~22–24~22–24 по полу; 2-й ярус только если позволяют высота груза и прочность
FIN 1200×1000 мм~9–10~20–21~20–21 по полу; то же про ярус
US GMA ~1219×1016 мм~9–10~20–21~20–21 по полу

У 40′ DC и 40′ HC число мест на полу совпадает. Двадцатифутовый High Cube по этому показателю также близок к 20′ DC.

Контейнер 20 футов

Схема укладки европаллет в 20-футовый контейнер вид сверху
Схема укладки европаллет в 20-футовый контейнер вид сверху

Двадцатифутовый сухогрузный контейнер выбирают для сравнительно небольшой партии, ограниченной площадки или плотного тяжёлого груза. По площади пола можно ориентироваться на следующие значения:

ТипОриентир в 20′ DC
EUR~10–11 (при жёстких зазорах и крепеже чаще нижняя граница)
FIN~9–10 в зависимости от раскладки двух рядов
US GMA~9–10

Европаллеты разворачивают вдоль и поперёк, подбирая сочетание под внутреннюю ширину около 2,35 м. При этом груз не должен упираться в стойки или мешать закрытию дверей. Финальную схему строят по фактическим размерам контейнера и паллет вместе с грузом.

Контейнер 40 футов: DC и High Cube

Схема укладки европаллет в 40-футовый контейнер вид сверху
Схема укладки европаллет в 40-футовый контейнер вид сверху

При той же внутренней ширине сорокафутовый контейнер даёт примерно вдвое больше площади пола, чем 20-футовый. Получится 24 или 25 европаллет, зависит от ориентации рядов, зазоров и фактического свеса груза. Для предварительного расчёта надёжнее сохранять диапазон ~22–24.

40′ DC (DV / GP)

ТипОриентир по полу
EUR~22–24
FIN~20–21
US GMA~20–21

На длине около 12 м чередование рядов помогает использовать пол плотнее. Если крепление требует дополнительных зазоров либо груз выступает за поддон, расчёт смещается к нижней границе.

40′ HC

Площадь пола у 40′ HC практически такая же, как у 40′ DC, поэтому больше паллет в один ярус он не вмещает. High Cube нужен для высокого груза или двухъярусной загрузки, если поддоны и упаковка выдерживают нагрузку, а крепление рассчитано на такую схему. Нагрузку на пол и полезную загрузку проверяют по паспорту и табличке CSC.

Pallet Wide и 45 футов

В справочных таблицах встречаются также Pallet Wide и 45-футовые контейнеры. В России такие форматы распространены меньше стандартных 20′ и 40′, поэтому доступность конкретной единицы подтверждают по запросу.

ФорматEUR (ориентир)FIN (ориентир)
40′ Pallet Wideориентир ~30ориентир ~24
45′ стандарториентир ~27–30ориентир ~24–26
45′ PW / HC PWориентир ~33ориентир ~26

Сначала имеет смысл проверить стандартные 20′ и 40′ DC или HC. Форматы PW и 45′ рассматривают, когда такой корпус действительно доступен и подходит для выбранного маршрута.

Масса и крепление

Даже при точной раскладке контейнер не всегда можно загрузить до последнего паллетного места: раньше может быть достигнуто ограничение по массе или распределённой нагрузке.

  • Полная масса паллет с грузом должна укладываться в payload. Полезная нагрузка равна разнице рейтинга R и массы тары по CSC; объём в кубометрах её не заменяет.
  • Вес распределяют по полу. Размещение тяжёлых мест согласуют с перевозчиком или экспедитором.
  • У дверей оставляют предусмотренный схемой доступ для выгрузки. Паллеты нельзя просто затолкнуть вилами вплотную.
  • Свес груза, повреждённые поддоны и слабая обвязка уменьшают вместимость и ухудшают безопасность.
  • Для экспортных перевозок деревянным паллетам часто нужна фитосанитарная маркировка IPPC. Требования проверяют у логиста для конкретного направления.

Схему укладки и крепления согласуют с логистом, который отвечает за рейс. Отгрузку и крепление согласуют с логистом или стивидором.

Если для установки или разгрузки нужна техника, проверяют условия аренды манипулятора.

Как выбрать контейнер под паллеты

  1. Разделите поддоны по типу EUR, FIN или US и возьмите нижнюю границу нужного диапазона.
  2. Сложите массу груза с паллетами и сопоставьте результат с payload.
  3. Проверьте высоту. Если нужен высокий груз или возможен второй ярус, сравните DC и HC.
  4. Сверьте внутренние размеры в таблице габаритов и паспорте выбранной единицы.
  5. Сопоставьте варианты: 20ft, 40ft, High Cube, при необходимости б/у и one-trip.

Частые вопросы

Сколько европаллет входит в 20-футовый контейнер?

Ориентир – ~10–11 паллет в один ярус. При увеличенных зазорах и креплении расчёт обычно ближе к 10.

Сколько европаллет входит в 40-футовый контейнер?

Ориентир – ~22–24. Для предварительного плана берут нижнюю границу, затем строят раскладку под груз.

Сколько финпаллет входит в 20′ и 40′?

Примерно 9–10 FIN-паллет в 20′ и 20–21 в 40′.

Сколько американских паллет входит в 20′ и 40′?

Для GMA размером около 1219×1016 мм ориентир составляет ~9–10 мест в 20′ и ~20–21 в 40′.

В 40HC помещается больше паллет, чем в 40DC?

По полу обычно нет. HC даёт дополнительную высоту и может позволить второй ярус, если груз выдерживает штабелирование и крепление рассчитано на такую схему.

Почему одни таблицы показывают 24 европаллеты, а другие 25?

В расчётах используют разные схемы, зазоры и допуски по плотности укладки. Для рабочего расчёта нужен диапазон, а для отгрузки – раскладка конкретного груза.

Сколько паллет входит в рефконтейнер?

Обычно меньше, чем в сухогрузный контейнер того же внешнего типоразмера: часть внутреннего пространства занимает изоляция и оборудование. Точную вместимость считают по паспорту конкретной машины.

Можно ли загрузить паллеты в два яруса?

Можно, если это допускают прочность груза и поддонов, высота контейнера и согласованная схема крепления. Второй ярус не следует автоматически прибавлять к значениям таблицы пола.

Где проверить точные габариты?

Для загрузки их обязательно сверяют с паспортом и CSC конкретной единицы.

Что считать перед заказом

Перед заказом определяют формат паллет, берут нижнюю границу подходящего диапазона, проверяют массу и высоту груза, выбирают DC или HC и согласуют раскладку. Одна цифра – 11 или 25 – без схемы и проверки payload не подтверждает, что партия поместится и будет безопасно перевезена.

Перед заказом ещё раз сверьте размеры пола и дверного проёма по таблице габаритов.

Подобрать контейнер

Напишите город, размер и задачу – подберём вариант и назовём цену с доставкой. Оставить заявку или позвонить: 8 (804) 700-03-29.

Узнать цену с доставкой по России

Оставьте заявку – подберём контейнер и назовём цену с доставкой в ваш город.

ZVTrans – информационный сервис по подбору контейнеров. Продажу и поставку осуществляет партнёр сервиса – ООО «АТЛАС» (ИНН 6685178258); договор и оплата оформляются между покупателем и партнёром.

Контейнеры на площадке

Что будет дальше

  • Заявка не обязывает к покупке
  • Подберём варианты и уточним цену с доставкой
  • Фото и состояние конкретной единицы – по запросу
  • Договор и оплата – напрямую с партнёром по поставкам
КаталогПрайс☎