Продавцы описывают состояние б/у контейнеров рыночными обозначениями. Единого стандарта для них нет, и разные компании проводят границу по-своему:

CW (Cargo Worthy)

Годен к перевозке грузов. Как правило, корпус без серьёзных повреждений и с табличкой CSC.

WWT (Wind and Water Tight)

Не пропускает ветер и воду. Подходит для хранения, но под перевозки может уже не годиться.

«Как есть» (As Is)

Продаётся без обещаний по состоянию, часто с дефектами. Дешевле, но может потребовать ремонта.

Обозначение в объявлении – только отправная точка. Решают фото, видео и описание конкретного контейнера: при одинаковой отметке два корпуса могут сильно отличаться.

В каталоге есть модели б/у контейнеров с ориентиром цены в таких сочетаниях размера и типа:

Под другое сочетание размера и типа тоже можно оставить заявку: наличие уточним у партнёра. Чаще всего покупают б/у контейнеры 20 и 40 футов в исполнении Dry Cube или High Cube.

• Контейнеры 20 футов б/у
• Контейнеры 40 футов б/у
• High CubeКонтейнеры увеличенной высоты.
• РефрижераторныеКонтейнеры с холодильной установкой.
• Open SideЗагрузка через боковую стенку.
• Open TopЗагрузка краном через открытый верх.

Дешевле всего среди б/у обходится Dry Cube 10 футов – от 60 000 ₽. Это ориентир по модели, а не оферта: у б/у разброс цен особенно велик, и точную сумму называет партнёр по конкретной единице.

Цену б/у контейнера определяют:

• размер и тип;
• состояние: годен ли к перевозкам, есть ли коррозия, вмятины, следы ремонта;
• возраст корпуса и данные таблички CSC;
• у рефрижератора – исправность холодильной установки;
• город отгрузки и доставка до площадки.

Самый дешёвый вариант не всегда выгоднее: ремонт пола, дверей или кровли может съесть разницу. Сравнивайте варианты по цене с доставкой и по фото, а не по одной строке прайса.

Запросите свежие фото и видео конкретной единицы или осмотрите её на площадке. Смотрят прежде всего:

• раму, угловые стойки и фитинги: нет ли трещин и сильной коррозии;
• крышу и стены: нет ли вмятин, сквозной ржавчины и заплат;
• двери: открываются ли без усилия, целы ли уплотнители, петли и запоры;
• пол: нет ли гнили, пробоин и заменённых участков;
• герметичность: днём изнутри при закрытых дверях не должно быть видно просветов;
• номер контейнера: совпадает ли он на корпусе, на фото и в документах.

У рефрижератора дополнительно проверяют холодильную установку на пробном запуске, у Open Top – тент и дуги крыши, у Open Side – боковые двери и запоры.

• Как выбрать морской контейнерРазмер, состояние, CSC и документы.
• Срок службы контейнераСколько прослужит б/у и что смотреть при покупке.

Доставку организует партнёр: контейнер везут с его площадки хранения на контейнеровозе или манипуляторе. Цена зависит от расстояния, размера контейнера и способа разгрузки, поэтому вариант ближе к вам иногда выходит дешевле, даже если сам корпус стоит дороже.

Укажите в заявке адрес, подъезд к площадке и технику для разгрузки, если она уже есть. Так поставщики смогут назвать цену с доставкой сразу.

• Доставка контейнеровКак считают доставку и какую технику выбрать.
• Аренда контейнеровЕсли контейнер нужен на несколько месяцев.

Комплект документов зависит от партнёра и условий сделки. Перед оплатой уточните:

• договор или счёт-договор с номером контейнера;
• документ о передаче при получении;
• закрывающие документы для юрлица;
• данные таблички CSC, если контейнер пойдёт под перевозки.

Номер контейнера в договоре должен совпадать с номером на корпусе: так вы получите именно ту единицу, которую видели на фото.